Ge en gåva
Ge en gåva

Kategori: Åsa Herbst

Åsas medlemsbrev nr. 3

Posted on by Daniel Jönsson

Moderatvänner!                                 

Kretsstyrelsen anordnade nyligen ett lunch- till lunchseminarium i Simrishamn. Framför allt var det fullmäktigegruppen som representerades bland oss 25 deltagare. Kommunikation och förnyelsearbete på alla nivåer var en viktig punkt på dagordningen. Vi fick en duvning i hur Region Skånes uppdrag och organisation ser ut av regionrådet Pontus Lindberg och skolkommunalrådet i Kristianstad, Fredrik Axelsson, gick igenom hur nya möjligheter finns för att kommunicera och synas framför allt i nya kanaler såsom bloggar och facebook.

Vi var alla nöjda och det skall noteras att Robin Holmberg var arrangör. Tack Robin!

Budgeten
Budgeten för 2012 och planen för 2013 till 2014 är nu genomarbetad av alla våra företrädare och med Alliansens. Arbetet har genomsyrats av engagemang och noggrannhet och det bäddar för ett fortsatt gott arbete inom kommunens verksamheter. Det finns givetvis en oro för ytterligare sämre skatteprognoser men vi har en beredskap även för det. Det blir inga nedskärningar!

Ängelholms FF och ekonomi
En del medlemmar sätter frågetecken för engagemanget för Ängelholms FF. Jag och Tomas Fjellner, Kultur- och fritidsnämndens ordförande, har självklart gjort en bedömning av vad som är rimligt. Det är viktigt att veta att ÄFF idag inte har några skulder till kommunen, men att förvaltningarna en längre tid har haft dålig kommunikation med klubben beroende på deras dåliga ekonomi. Vi har ett stort förtroende för den nye ordföranden. Nu pågår genomlysning.

Järnvägsmuseet
Järnvägsmuseet blir kommunalt. Trafikverket kommer att överlämna ansvaret till oss från och med nästa år. När vi ställdes inför ett hot om nerläggning såg vi kanske mest bekymmer. Men Trafikverkets ledning har visat god vilja till samarbete och vi har fått ett avtal om medfinansiering av totalt 15 miljoner under de första fem åren. Vi ser nu att det finns stora utvecklingsmöjligheter. Museet blir en viktig del i vårt kulturutbud och vår besöksnäring. Kultur- och fritidsnämnden har ansvaret för utvecklingen.

Hälsostad och badhus
En kort redogörelse för läget: Kommunen äger en tomt på Sjukhusområdet vid Rönne å. Den kommer att övergå till Kunskapsporten AB som vunnit upphandlingen av badhuset. Peab kommer att bygga åt Kunskapsporten. Kommunens avtal är med Kunskapsporten som i sin tur avtalar om en hel del infrastruktur med Hälsostaden AB. Hälsostaden har fått beställning av Region Skåne att utveckla och bygga om sjukhusbyggnaderna för att få bättre utveckling, arbetsmiljö och driftsförhållanden. Peab har vunnit den upphandlingen som genomförts av Region Skåne. Det blir alltså mycket Peab men inte direkt med kommunen.

Badhusets placering
Avslutningsvis något om badhusets placering: Många kommuner samlar sina idrottsanläggningar, precis som vi är på väg att göra, men man lägger inte sina badhus där vilket många ängelholmare felaktigt verkar tro. Exempel är Arenastaden i Växjö och Rocklunda  i Västerås.  Att genomföra en upphandling av hela badhuset, som vi nu gjort, hade inte varit möjligt vid ishallen. Det badhus som kommer att byggas har attraktioner vilka är mycket större än vad som är möjligt för en kommun av vår storlek. Vi skall vara stolta och glada för att vi kan attrahera entreprenörer till att skapa mervärden för oss alla. 250 miljoner kostar badhuset.

Höstliga hälsningar från Åsa

Medlemsbrev augusti 2011

Posted on by Daniel Jönsson

Moderatvänner!

Semesterperioden 2011 närmar sig sitt slut. Bra semesterdagar kan också vara regniga. Ofta ger varannandagsväder den bästa avkopplingen och så måste vi nog tänka just i år.

Pyttebron och trafikplanen är på mångas läppar. Vi som varit på torget på lördagarna vet att många undrar. Därför ägnas detta brev åt just Trafikplanen.

Vad har hänt:
Bakgrunden är att Kommunstyrelsen redan 2008 beslöt att göra en ordentlig framtidsplan för trafiken i stadens centrala delar. Det hade under en längre tid framförts synpunkter från våra medlemmar och sympatisörer med önskan om en större långsiktighet i trafikplaneringen. En rad mätningar av trafiken har sedan genomförts. Ramböll som är ett ledande nordiskt tekniskt konsultbolag fick uppdraget att presentera en trafikplan 2011-2020. En första version kom under 2010 och den slutliga, med tillhörande miljökonsekvensbeskrivningar, presenterades i februari 2011.

I planen går man igenom alternativen vilka förutom Pyttebron är en bro vid Luntertun (Varvsvägen) med väg genom Nybroskogen samt ett alternativ vid Kulltorpsvägen med en väg på västra sidan av Västkustbanan utmed Kronoskogen. Analyserna görs mot ett 0-alternativ. Alltså att man inte gör något alls.
Som ni alla säkert vet så innebär Rambölls förslag att en bro bör byggas i Klippanvägens förlängning över Pyttebron. Det är enda lösningen som kan minska den trafik som idag finns vid Stadsparken och Nybron. Besluten som tagits har varit förankrade på M-gruppmöten.

En namninsamling har följts av listor med krav på folkomröstning. Genom att 10 procent av de röstberättigade i kommunen ställer ett sådant yrkande skall kommunfullmäktige behandla frågan. Säkert kan antalet underskrifter uppfylla kravet och nu skall frågan om en rådgivande folkomröstning behandlas av fullmäktige på augustisammanträdet. För att yrkandet skall avslås fordras att 34 av 51 (2/3) av ledamöterna skall vara emot.

Kommunstyrelsen beslutade att genomföra en opinionsundersökning i juni månad. Ettusen ängelholmare tillfrågades. Resultatet blev att fler yngre är mer intresserade av folkomröstning än äldre. Över hälften vill ha en folkomröstning och 8 av 10 kommer att rösta. Anmärkningsvärt var att 7 av 10 inte känner till Trafikplanen och dess slutsatser.

Vi moderater i Ängelholm har med denna bakgrund ställt oss positiva till folkomröstning i frågan.

Vad händer nu:
En rådgivande folkomröstning kommer att ske efter att fullmäktige tagit beslut. Det är valnämnden som bereder ärendet. Vårt moderata förslag är att vi beslutar om folkomröstningen utan att kommunen går igenom namnteckningarna. Vi är demokratiska och intresserade av väljarnas åsikter!
Förslag på valdag är söndagen den 27 november. Röstalternativen skall därefter beslutas av kommunfullmäktige och ambitionen är att dessa får en så bred politisk förankring som möjligt.

Resultatet:
Hur valresultatet skall tolkas beror självklart på alternativen. Det kommer att bli en pedagogisk uppgift både för kommunen och för oss partier att öka kunskapen om hur valalternativen påverkar kommunen både på kort och lång sikt. En annan utmaning är att påverka så att valdeltagandet blir stort. Det är ju så att ett lågt valdeltagande ger ett dåligt underlag för beslut.

Hur förhåller vi oss i Moderaterna:
Vi är ett parti som lyssnar på vad människor tycker och vi litar på att man är intresserade av att söka fakta. Om inte en ny led kommer att byggas över Rönne å i Klippanvägens förlängning måste vi genomföra en ny strategi där biltrafik och parkeringsmöjligheter i stationsområdet förändras, kanske till en miljöstadsdel. De planer som finns på 400 lägenheter vid stationsområdet och gamla Scan måste revideras. Centrumhandeln kommer att påverkas negativt och resandet från en framtida Barkåkrastation kommer att gynnas liksom de handelsområden som ligger utanför staden.
Det är också viktigt att sprida kunskap om att de alternativa genomfarterna inte kommer att påverka trafiken i centrum märkbart. Varvsvägen och Kulltorp ligger helt enkelt för långt ifrån centrum.
Vi har alltså inte ändrat oss när det gäller vad som är nödvändigt utifrån nuvarande förväntningar på utveckling. Men väljer man annorlunda får det allvarliga konsekvenser. De förväntningar som finns på framtida investeringar måste också anpassas. Det blir i så fall en tuff, men inte omöjlig, uppgift.

Inbjudan till genomgång av Trafikplanen
Lördagarna den 20 augusti och 10 september kl. 12 inbjudes medlemmarna att komma till M-lokalen för en genomgång av Trafikplanen.

För att alla medlemmar skall kunna vara uppdaterade, även om de inte har möjlighet att komma på möten, så skall jag börja skriva medlemsbrev som distribueras via e-post. Tanken är att informera om dagsaktuella ärenden. Ungefär två gånger per månad är realistiskt.
Om du får vårt kalendarium från Marianne Ekdahl på vårt kansli via e-post, så kommer breven att skickas på samma e-postadress.
Om så inte är fallet kontakta gärna Marianne på marianne.ekdahl@moderat.se från din e-postadress så lägger hon gärna in den på distributionslistan.
Självklart kan man också tacka nej genom ett meddelande till Marianne.

Bästa hälsningar
Åsa Herbst

Insändare om Ängelholms utveckling

Posted on by Daniel Jönsson

Nästan alla som bor i vår kommun är väldigt nöjda. Det vet vi genom de SCB-undersökningar som görs regelbundet. De allra flesta vill gå så långt att de rekommenderar andra att flytta hit. Att ängelholmarna trivs i sin kommun bekräftades också av moderaternas operation dörrknackning under valrörelsen då tusentals personer gav sina åsikter och önskemål tillkänna.

En av anledningarna till trivseln är att kommunen och staden upplevs som lagom stor och trygg.

Det är därför självklart att många ser på de förändringar som nu sker med uppmärksamma och kanske lite kritiska ögon. Behöver kommunen utvecklas? Behövs det förändringar? Varför skall det byggas bostäder, vägar och broar om vi är nöjda med hur vi har det?

År 1950 hade Ängelholms kommun 23 000 invånare. År 1970 var vi 26 000 och 1980 närmare 30 000. Under 80-talet växte invånarantalet till 34 150. Nu är vi snart 40 000!Politiker och andra samhällsaktörer har varit noga med att se till att Ängelholm förblir en komplett kommun. Ett näringsliv som är aktivt och där arbetstillfällen finns och blir fler. Visst skall möjligheterna till pendling vara goda men trafiken skall gå både in till och ut ur kommunen. Ett särskilt mål är också att våra tätorter skall utvecklas. Därför finns exempelvis bibliotek och högstadieskolor i alla kommundelarna.

Exemplen på stagnation bland landets 290 kommuner är åtskilliga. Det finns inga arbetsplatser kvar, medelåldern stiger och skolor stängs till följd av att de unga ger sig iväg. Företag kan inte etableras när arbetskraften inte är kvar. Det resulterar i en usel kommunal ekonomi med hög skattesats och allt sämre service.

Ambitionen att antalet invånare skall öka med 1%, i dagslägen 400 nya ängelholmare per år, innebär en ganska kontrollerad tillväxt. Med god framförhållning, som vi har i dag, och ambitionen att ha så även framdeles, kommer vi att klara oss bra.

Befolkningsutveckling är alltså en viktig del i den välfärd vi upplever idag. För att behålla den skall vi fortsätta att utveckla Ängelholm, precis som tidigare.

Åsa Herbst (M)

Regeringens politik viktig för kommunen

Posted on by Daniel Jönsson

Åsa Herbst pekar i detta debattinlägg, infört i HD/NST, på hur viktig regeringens politik är för kommunerna. Och hur vår nuvarande regerings politik gjort att hela Ängelholms kommun kunnat leva och utvecklas.

Kommunernas välfärd är mycket mer avhängig av den förda regeringspolitiken än vad många tror. I vår del av landet är nästan alla kommuner välskötta. Vi har bra skolor samt bra omsorg om äldre och funktionshindrade. Under perioden från förra valet 2006 har kommunerna tilldelats 38 miljarder. Bara i stöd under finanskrisen innebar det exempelvis 30 miljoner för Ängelholms kommun.

För att trygga välfärden behöver regeringen fortsätta överbrygga de ekonomiska problem som hänger kvar till följd av krisen. Alliansregeringen har klart deklarerat att den kommer att ge statsbidrag även 2011 för att värna de kommunala kärnverksamheterna, såsom sjukvård, omsorg och verksamhet som riktar sig till barn och unga. Att på det sättet ta ansvar är vår Alliansregerings varumärke.

Men det är mycket annat som påverkar välfärden i våra kommuner. I nordvästra Skåne är det både värdefullt och attraktivt att bosätta sig på ren landsbygd. Det är viktigt att behålla de öppna landskapen på Hallandsåsens och Söderåsens sluttningar och då behöver människor i aktiv ålder bo på landsbygden och ha betande hästar, kreatur eller får. Att belasta dessa hushåll med höjd bensinskatt drabbar på så sätt både invånare hårt och på sikt vårt landskap och miljön. Det rödgröna regeringsalternativet har tydligt deklarerat att man kommer att höja bensinskatten och gör på så sätt det svårt att bo på landet.

I vår region finns också många som valt att investera i boende nära kusten. Många familjer bor därför i hus som fått höga taxeringsvärden. Med en rödgrön regering kommer dessa hushåll med vanliga inkomster att drabbas mycket hårt av den fastighetsskatt som de rödgröna planerar att införa.

Att vilja och kunna ta ansvar för ekonomi och utveckling i samspel mellan kommun, stat och Region. – det gör Alliansen allra bäst. Det är bevisat av den utveckling vi har i Sverige och i Nordvästra Skåne och kan mätas i internationella jämförelser


Åsa Herbst (M)
Kommunstyrelsen ordförande Ängelholm

Till ängelholmarna från Åsa och Hans

Posted on by Daniel Jönsson

Efter ett par underbara sommarveckor som för många fyllts av sol, bad, jordgubbar och förhoppningsvis många skratt drar nu nya aktiviteter i gång. För oss politiskt aktiva närmar sig valdagen 19 september. Vi hoppas att många utnyttjar sin rättighet att rösta.

Valet handlar om att söka förnyat mandat för de kommande fyra åren. Vi önskar se Ängelholm som en föregångskommun och Sverige som ett föregångsland. När vi jämför är det mycket som är bra hos oss. Under våren och sommaren har moderaterna knackat dörr runt om i kommunen och en ganska vanlig kommentar har varit att man är nöjd. För oss är det dock viktigt att gå vidare. Vi får aldrig slå oss till ro. Ska vi ha utbildning, sjukvård och ett företagsklimat som är av världsklass krävs fortsatt hårt arbete och att vi är beredda att vidareutveckla. Det är också viktigt att vi som förtroendevalda lyssnar och är beredda att lära av andra.

För Ängelholm gäller fortsatt höga ambitioner. Det handlar om ordning på kommunens ekonomi. Låg skatt är bra för alla då mer av den egna inkomsten och pensionen får behållas. Unga och äldre ska känna stolthet över att bo i Ängelholms kommun.

Ängelholm är en utbildningskommun. Föräldrar ska känna trygghet över att ha sina barn på förskola och i skolan. Eleverna ska veta att de lär sig och utvecklas. Med kunskap och fantasi ska de få verktyg för att gå vidare i livet.

Ängelholm ska vara en kommun för alla generationer. Det handlar om att alla kommundelar ska leva och att möjligheter finns till service. Det handlar om bra hemvård och hemsjukvård. Maten på våra särskilda boenden ska vara varm och god. En kunnig och uppskattad personal är med och formar en god tillvaro.

I våra samtal med ängelholmarna märks ett tydligt och brett intresse för Pyttebron, Stortorget, Kronoskogen och badhuset. Allt detta är viktigt även för oss. Vi ställer oss bakom tankarna på Hälsostaden och det positiva som det utvecklingsarbetet kan medföra för Ängelholms sjukhus.

För Sverige handlar det om att fortsätta längst den inslagna vägen. Medan andra europeiska länder kämpar med fortsatt stigande arbetslöshet och stora underskott i den offentliga ekonomin har Sverige hanterat den senaste krisen på ett ansvarstagande och lugnt sätt. Det gör att vi har mycket goda förutsättningar när nu konjunkturen vänder. Tankar på att införa kilometerskatt, höjd bensinskatt, avskaffat ROT-avdrag för hushållsnära tjänster samt att dubblera arbetsgivaravgiften för unga leder inte till fler jobb och ökad tillväxt. Det vi istället erbjuder är ordning på landets finanser och fortsatt uppslutning bakom arbetslinjen.

Vi tror att Ängelholm, Skåne och Sverige vinner på politiker som är lyhörda och kan samarbeta. För oss är Alliansen viktig. Det är också en styrka att som kommunalråd och riksdagsman ha goda kontakter med varandra. Närheten mellan det som sker lokalt och nationellt är till nytta för Ängelholm. Därför hoppas vi på Din röst och fortsatt förtroende i det kommande valet.

Åsa Herbst
Kommunstyrelsens ordförande (M)
Hans Wallmark
Riksdagsledamot (M)